Der hohe Reifendruck an der Front ist eines der großen Probleme der aktuellen MotoGP-Bikes. Was Michelin dagegen tun will und was die Fahrer davon halten.
The MotoGP has to contend with one of its tires, at the very least. The pressure on the front tires has increased by about 20% since the introduction of ever-expanding aerodynamics to automobiles. He is currently overworked and stressed out, which causes higher tire pressure. More turbulence over the front wheel is what happens next. The drivers must exit the windschatten during a race in order for their tires to cool. Sundays like processions are the result.
WSBK Donington – Lauf 2: Der Rennfilm
Die Startaufstellung: 1. Razgatlioglu, 2. Bautista, 3. Rea, 4. Locatelli, 5. Petrucci, 6. Lowes, 7. Gerloff, 8. Bassani, 9. Redding, 10. Aegerter, 11. Sykes, 12. Rinaldi, 13. Öttl, 14. Lecuona, 15. Baz, 16. Ray, 17. Vierge, 18. Gardner, 19. Rabat, 20. Syahrin, 21. Vinales, 22. Baldassarri, 23. Granado, 24. König
Start: Toprak Razgatlioglu kommt gut weg, sieht sich in Turn 1 aber trotzdem mit einer Attacke von Alvaro Bautista konfrontiert. Der Ducati-Pilot geht dabei jedoch etwas weit, wodurch Razgatlioglu wieder durchziehen kann. Dahinter reiht sich Rea vor Locatelli und Petrucci auf Platz drei ein. Lowes liegt auf P6 vor Bassani.
motorsport fans worldwide:
Motorsport fans worldwide encompass a diverse and passionate community that shares a love for all forms of racing. Whether it’s Formula 1, MotoGP, NASCAR, IndyCar, Rally, or other racing disciplines, motorsport fans are united by their enthusiasm for high-speed action, skilled drivers, and the thrill of competition.
Motorsport fans are known for their loyalty and dedication, supporting their favorite teams, drivers, and manufacturers. They eagerly follow races, staying up to date with the latest news, results, and statistics. Many fans attend races in person, creating a lively atmosphere with cheering, flag-waving, and camaraderie.
The global nature of motorsport means that fans can come from all corners of the world, forming a diverse community with different backgrounds and cultures. They engage in discussions, debates, and friendly rivalries, sharing their perspectives and knowledge about the sport.
Motorsport fans also showcase their passion through merchandise, collecting memorabilia, and even participating in fantasy leagues or online sim racing communities. They often engage with social media platforms, forums, and dedicated websites to connect with other fans, share opinions, and discuss their favorite aspects of the sport.
Motorsport events, such as Formula 1 Grands Prix, Le Mans 24 Hours, or iconic races like the Monaco Grand Prix or the Daytona 500, attract fans from across the globe who travel to witness the action firsthand and experience the electric atmosphere.
The shared excitement and love for motorsport make this global fanbase an integral part of the racing experience, contributing to the energy and vibrancy of each event. Whether at the track or watching from home, motorsport fans worldwide contribute to the enduring popularity and growth of the sport.
Vorjahressieger Chase Elliott belegte Platz 13 vor dem bestplatzierten Toyota-Fahrer Denny Hamlin. Champion Joey Logano, der im März auf dieser Strecke gewonnen hatte, belegte Platz 17. Polesetter Aric Almirola führte das Rennen zunächst 46 Runden an, fiel dann zurück und wurde auf Rang 18 gewertet.
Statistiken zum 19. Saisonrennen (Regular Season)
Runden & Renndauer:
185 von 260 (Stages: 60/100/25 von 100) Runden (284,9 Meilen), 2:24:17 Stunden
Sieger:
William Byron (4. Sieg 2023, 2. Atlanta-Sieg, 8. Karriere-Sieg)
Punktbester Fahrer:
Ryan Blaney, 47 (10/9/28) Punkte
Stage-Siege (2023 / gesamt seit 2017):
Stage 1: Ryan Blaney (3/25)
Top-10: #12, 5, 19, 22, 24, 20, 2, 34, 45, 10
Stage 2: Brad Keselowski (2/29)
Top-10: 6, 12, 17, 2, 16, 23, 31, 34, 20, 41
Stage 3/Ziel: William Byron (4. Renn-Sieg 2023)
Top-10: #24, 99, 16, 34, 8, 6, 15, 31, 12, 47
Führungsrunden:
Aric Almirola (46/185) Runden)
Pole Awards 2023:
Aric Almirola (1. Pole 2023, 2. Atlanta-Pole, 5. Karriere-Pole)
Rennunterbrechungen:
7 (43 Runden), Rekord 2023: (Charlotte I: 16/83)
Führungswechsel:
18 (12 Fahrer), Rekord 2023: 57 (Talladega I)
Bester Rookie:
Noah Gragson (Platz 33)
Zwischenstand ‘Rookie of the Year’ 2023 (Best Rookie Award):
1. (1) Ty Gibbs, 381 Punkte (16 Awards)
2. (2) Noah Gragson, 170 Punkte (3 Awards)
Zwischenstand Hersteller-Wertung 2023:
1. (1) Chevrolet, 722 Punkte (12 Siege)
2. (2) Toyota, 649 Punkte (5 Siege)
3. (3) Ford, 636 Punkte (2 Siege)
Gesamtstand Driver Points NASCAR Season 2023
Rennen 19/36, Regular Season (19/26)
(mit allen Bonuspunkten und Strafen) nach 19 Rennen
1. (1) William Byron*, 628 Punkte 4 Siege)
2. (2) Kyle Busch, 592 Punkte 3 Siege)
3. (3) Martin Truex Jr., 607 Punkte (2 Siege)
4. (4) Kyle Larson, 541 Punkte (2 Siege)
5. (6) Christopher Bell, 591 Punkte (1 Sieg)
6. (5) Ross Chastain, 575 Punkte (1 Sieg)
7. (7) Denny Hamlin, 561 Punkte (1 Sieg)
8. (8) Ryan Blaney, 553 Punkte (1 Sieg)
9. (9) Joey Logano, 518 Punkte (1 Sieg)
10. (10) Tyler Reddick, 475 Punkte (1 Sieg)
11. (11) Ricky Stenhouse Jr., 445 (1 Sieg)
—
12. (12) Kevin Harvick, 530 Punkte
13. (13) Chris Buescher, 506 Punkte
14. (14) Brad Keselowski 504 Punkte
15. (17) Daniel Suarez, 407 Punkte
16. (18) Michael McDowell, 407 Punkte
Strafen* (Punkteabzug)
Richmond: Byron, Bowman (60 Gesamtpunkte)
Richmond: Byron, Bowman (15 Playoff-Punkte)
Martinsville: A. Dillon (60 Gesamtpunkte)
Martinsville: A. Dillon (5 Playoff-Punkte)
Charlotte: Briscoe (120 Gesamtpunkte)
Charlotte: Briscoe (25 Playoff-Punkte)